Abstract
Während im Zuge der deutschen Nachhaltigkeitsdebatte kontrovers über den zehnprozentigen Ethanolanteil im E10-Benzin diskutiert wird, fahren brasilianische Fahrzeuge bereits seit Jahrzehnten mit Treibstoffen, die zu 25 bis 100 Prozent aus Alkohol bestehen. Letzteren stellt das Land seit den 1970er Jahren in großen Mengen auf Basis von Zuckerrohr her. In dieser Arbeit werden zunächst die naturräumlichen und klimatischen Voraussetzungen sowie die zentralen Nebenerscheinungen der Massenproduktion von zuckerrohrbasiertem Treibstoffethanol herausgearbeitet. Anschließend wird mittels einer umfassenden internationalen Literaturrecherche analysiert, welche Motivationen und politischen Maßnahmen den breiten Einsatz dieses nachwachsenden Rohstoffs als Kraftstoff in Brasilien bedingt haben und welche Akteure und Machtverhältnisse ihn bis heute bestimmen. Davon ausgehend wird erörtert, wie dies ökonomisch zu bewerten ist und welche ökologischen und sozialen Konsequenzen daraus resultieren. Abschließend wird der Frage nachgegangen, ob Brasilien mit diesem Weg ein Vorbild für die Welt darstellt und inwieweit seine Ethanolpolitik auf andere Regionen übertragen werden kann. Insgesamt zielt die Arbeit durch die Analyse des brasilianischen Falles darauf ab, einen fundierten und konstruktiven Beitrag zur aktuellen Debatte um den Einsatz nachwachsender Rohstoffe als Treibstoff zu liefern.
Keywords: Nachwachsende Rohstoffe; Treibstoff; Brasilien; Ethanol; Zuckerrohr
Materias primas renovables como combustible: ¿Brasil como modelo para el mundo?
Resumen
Mientras que el diez por ciento de etanol contenido en la gasolina E10 es objeto de polémicas en el debate sobre sostenibilidad en Alemania, los vehículos brasileños llevan décadas funcionando con combustibles compuestos entre un 25 y un 100 % de alcohol. El país produce este último en grandes cantidades desde los años setenta a partir de la caña de azúcar. En este documento, se exponen en primer lugar las condiciones naturales y climáticas, así como los principales efectos secundarios de la producción masiva de etanol carburante a base de caña de azúcar. Después, mediante una amplia revisión bibliográfica internacional, se analizarán las motivaciones y medidas políticas que han provocado el uso generalizado de esta materia prima renovable como combustible en Brasil y qué actores y relaciones de poder lo siguen determinando en la actualidad. A partir de esto, se discute cómo debe valorarse económicamente y qué consecuencias ecológicas y sociales se derivan de ello. Por último, se aborda la cuestión de si Brasil es un modelo para el mundo con este camino y hasta qué punto su política de etanol puede transferirse a otras regiones. En general, al analizar el caso brasileño, el artículo pretende aportar una contribución fundamentada y constructiva al debate actual sobre el uso de recursos renovables como combustible.
Palabras clave: recursos renovables; combustible; Brasil; etanol; caña de azúcar
Link:
https://www.grin.com/document/386145
Gruber, Valerie V. V., 2014. Nachwachsende Rohstoffe als Treibstoff: Brasilien als Vorbild für die Welt? e-fellows.net stipendiaten-wissen, vol. 2645. Munich: GRIN.